Product Description
Specificaciones
| Volumen | Medidas | Peso | Sistema de Aletas | Aletas | Rango de vela | Rocket |
| 90 lts | 226 x 59 | 6 kgs | power box | 35 cm | 3.7 – 5.8 | 18,1 cm |
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| 100 lts | 227 x 61.5 | 6.76 kgs | power box | 35 cm | 3.7 – 6.7 | 18.1 cm |
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| 110 lts | 230 x 64.5 | 7.1 kgs | power box | 35 cm | 3.7 – 6.7 | 18.1 cm |
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| 120 lts | 235 x 65.5 | 7.6 kgs | power box | 35 cm | 3.7 – 7.3 | 18.1 cm |
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Construcción Hybrida
Fusionamos Kevlar con Carbón para mejorar el rendimiento y resistencia de nuestras tablas, brindando un refuerzo mayor a impactos y puntos de presión.
Eso permite que nuestras tablas sea super ligeras y a su vez super resistentes.
La SHAKI viene con PVC sandwicht de 3 mm en el top y de 5 mm en el bottom para darle mayor resistencias y menos peso.
Válvula de presión
Todas las tablas de STAR-FISH, cuentan con esa tecnología, la válvula permite que la presión que hay dentro de la tabla se acomode a la presión atmosférica. Eso ayuda a que la tabla no tenga des-laminaciones por calor o por cambios de presión atmosféricos.
No cambia en lo absoluto la resistencia de la tabla, sino que además permite que la tabla pueda respirar y acomodarse a los cambios rápidamente sin sufrir daños internos.
Encontramos esa tecnología lo más revolucionario y nos permite olvidarnos de tener de estar atento siempre al tornillo convencional.
Válvula de presión
Todas las tablas de STAR-FISH, cuentan con esa tecnología, la válvula permite que la presión que hay dentro de la tabla se acomode a la presión atmosférica. Eso ayuda a que la tabla no tenga des-laminaciones por calor o por cambios de presión atmosféricos.
No cambia en lo absoluto la resistencia de la tabla, sino que además permite que la tabla pueda respirar y acomodarse a los cambios rápidamente sin sufrir daños internos.
Encontramos esa tecnología lo más revolucionario y nos permite olvidarnos de tener de estar atento siempre al tornillo convencional.
Shape
La SHAKI tiene un shape Cross, diseñada por Dario Ghandour.
Empieza con un flat en la cola para recibir un arranque rápido, para mayor aceleración y velocidad, luego un Vee para brindar más facilidad en las curvas, sobre todo para las maniobras como el tack, Jibe, power Jibe, duck Jibe y Helitack que necesitan que la tabla pueda girar de manera armoniosa y suave. El Vee se hace mas pronunciado en el medio y la nariz para que al iniciar la curva, sea más fácil y la reacción más natural de girar.
Sin duda es una tabla ideal para riders que desean perfeccionarlizar esas maniobras y aprender a saltar.
Rocket
La SHAKI tiene un rocket:
0 cm tail
18.1 cm nose
Esto le hace muy versátil para cualquier tipo de condiciones, agua plana, agua con chop y hasta incluso con olas. Este modelo es perfecto, porque brinda mucho control y estabilidad a la vez. El margen de error es enorme y permite al rider tener una progresión increíble.
Rocket
La SHAKI tiene un rocket:
0 cm tail
18.1 cm nose
Esto le hace muy versátil para cualquier tipo de condiciones, agua plana, agua con chop y hasta incluso con olas. Este modelo es perfecto, porque brinda mucho control y estabilidad a la vez. El margen de error es enorme y permite al rider tener una progresión increíble.
Pads
Nuestros Pads tienen un relieve de cuadrados, super cómodo y ofrece un excelente agarre para los pies.
La densidad del pads para la SHAKI es mayor que el modelo ECO, el grosor es de 0.8 cm, ideal para que puedas sentir la tabla, controlarla y amortizar los golpes a los talones.
Rail
Los cantos de la SHAKI son bien filosos desde el tail, en la parte central se ponen un poco más soft manteniendo un filo. En la parte del Nose se ponen un mucho más soft que la parte central, pero sigue manteniendo un filo.
Eso ayuda a que la tabla pueda alcanzar una velocidad mayor en muy poquito tiempo, un curso más recto sin desviaciones, le permite tener estabilidad en la ola y mas agarre en las curvas.
Rail
Los cantos de la SHAKI son bien filosos desde el tail, en la parte central se ponen un poco más soft manteniendo un filo. En la parte del Nose se ponen un mucho más soft que la parte central, pero sigue manteniendo un filo.
Eso ayuda a que la tabla pueda alcanzar una velocidad mayor en muy poquito tiempo, un curso más recto sin desviaciones, le permite tener estabilidad en la ola y mas agarre en las curvas.
Outline
La SHAKI tiene un outline ideal para Riders que quieran navegar perfeccionalizar su técnica. Es una tabla ideal para cualquier tipo de condiciones, eso permite al Rider poder navegar y disfrutar de una comodidad única.
La parte del tail termina casi en un V redondeado para que tenga mayor arranque de velocidad, menos rozamiento con el agua, eso permite a la tabla agarra fácilmente aceleración. La superficie del Tail a lo ancho es mayor que la parte del Nose, eso permite que la tabla sea mucho más controlable y tenga un margen de error mucho más amplio de lo normal. Ideal para Riders que están en un nivel intermedio.
La parte de los pads es más ancha, para mayor control y maniobrabilidad. Eso permite más comodidad en las maniobras como el Jibe y otras.
La parte central delantera, es ancha, casi recto con la linea, eso permite que la tabla agarre más velocidad.
La parte del nose es más angosta, permite que la tabla se adapte a cualquier condición y no sea tan nerviosa.
Aleta
La SHAKI viene con una quilla G10 de 35 cm, el diseño de la quilla fue realizado por Dario Ghandour.
La quilla tiene una curvatura leve freewave, eso permite dos cosas:
1- que la tabla tenga una capacidad de surfeo, porque la curvatura ayuda a que la tabla reaccione a las curvas más facilmente.
2- y que la tabla logre adaptarse a cualquier condición de agua.
Aleta
La SHAKI viene con una quilla G10 de 35 cm, el diseño de la quilla fue realizado por Dario Ghandour.
La quilla tiene una curvatura leve freewave, eso permite dos cosas:
1- que la tabla tenga una capacidad de surfeo, porque la curvatura ayuda a que la tabla reaccione a las curvas más facilmente.
2- y que la tabla logre adaptarse a cualquier condición de agua.
Refuerzos
La SHAKI cuenta con refuerzos de Kevlar en varios puntos de mayor tensión. Ademas de tener un Sandwich Pvc de 3 mm top y 5 mm bottom, le pusimos Kevlar en los puntos de mayor tensión y colisiones.
Hay refuerzos debajo los pads para asegurar las caídas, en los rails para evitar roturas laterales, en el nose para fortalecer esa parte contra los choques de las catapultas y en el medio para traccionar fuerzas hacia la parte central de la tabla brindándole una resistencia increíble para roturas a la mitad, hay refuerzos en la parte de la caja de la quilla y el botom side.
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