Remo Carbón Adjustable Sup

Los Remos ajustables de carbón de STAR-FISH tienen un diseño y shape que te brindará mucha satisfacción a la hora de remar en tus travesías o aventuras.

El Remo ajustable de carbón es ultra ligero, ideal para que puedas remar durante horas sin cansarte. Ademas cuenta con un sistema de presión para regular la altura del remo super fácil.

El Remo es completamente de Carbón, eso permite que tiene un punto de flexión ideal, eso brinda más propulsión cuando uno rema.

 

Product Description

Carbón Construcción

Los remos Premium de STAR-FISH viene en una construcción full Carbon 3K,

Ese material de excelencia, permite que el remo sea ultra liviano, resistente y que tenga un punto de flexión ideal para transferir energía en la remada.

2 Piezas regulable

El Remo STAR-FISH regulable de Carbón viene en dos piezas, la primera pieza es donde va el mango del remo para la palma de la mano y las regulaciones, mientras que en el segundo es donde va la paleta del remo.

Eso te permite regular el remo en diferente tamaños, ideal para acomodarlo para cualquier persona.

Válvula de presión

Todas las tablas de STAR-FISH, cuentan con esa tecnología, la válvula permite que la presión que hay dentro de la tabla se acomode a la presión atmosférica. Eso ayuda a que la tabla no tenga des-laminaciones por calor o por cambios de presión atmosféricos.

Características de la paleta

La paleta de nuestro remo de Carbón de dos piezas tiene dimensiones especiales que hace super agradable remar con ella. Brinda una propulsión importante por el ancho y su forma es ideal para el deslizamiento dentro del agua.

Tamaño Max y Min

El remo de Carbón regulable tiene como tamaño máximo y mínimo:

Mín: 175
Máx: 220

Rocket

La All Round tiene un rocket:

2″ tail
5″ nose

Kick

Todas las tablas vienen con un Kick para delimitar la tabla en la cola y darte un apoyo para surfear mejor.

El Kick es ideal para afirmar el pie y realizar curvas más cerradas.

Perfil del Tail

La Allround es cuadrada redondeada, permite obtener mayor estabilidad al pisar atrás y se recibe más aceleración al remar

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