Product Description
Specificaciones
| Volumen | Medidas | Peso | Sistema de Aletas | Aletas | Rango de vela | Rocket |
| 120 lts | 245 x 71 | 9.1 kgs | tuttle box | 40 cm | 4.0 – 9.0 | 19 cm |
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| 130 lts | 245 x 73 | 9.4 kgs | tuttle box | 40 cm | 4.0 – 9.0 | 19 cm |
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| 140 lts | 250 x 76 | 9.8 kgs | tuttle box | 40 cm | 4.0 – 9.0 | 19 cm |
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| 150 lts | 250 x 79,5 | 10.1 kgs | tuttle box | 40 cm | 4.0 – 9.0 | 19 cm |
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| 160 lts | 252 x 81.5 | 10.4 kgs | tuttle box | 40 cm | 4.0 – 9.0 | 19 cm |
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Construcción Hybrida
Fusionamos Kevlar con Carbón para mejorar el rendimiento y resistencia de nuestras tablas, brindando un refuerzo mayor a impactos y puntos de presión.
Eso permite que nuestras tablas sea super ligeras y a su vez super resistentes.
La ECO viene con PVC sandwicht de 3 mm en el top y de 5 mm en el bottom para darle mayor resistencias y menos peso.
Válvula de presión
Todas las tablas de STAR-FISH, cuentan con esa tecnología, la válvula permite que la presión que hay dentro de la tabla se acomode a la presión atmosférica. Eso ayuda a que la tabla no tenga des-laminaciones por calor o por cambios de presión atmosféricos.
No cambia en lo absoluto la resistencia de la tabla, sino que además permite que la tabla pueda respirar y acomodarse a los cambios rápidamente sin sufrir daños internos.
Encontramos esa tecnología lo más revolucionario y nos permite olvidarnos de tener de estar atento siempre al tornillo convencional.
Válvula de presión
Todas las tablas de STAR-FISH, cuentan con esa tecnología, la válvula permite que la presión que hay dentro de la tabla se acomode a la presión atmosférica. Eso ayuda a que la tabla no tenga des-laminaciones por calor o por cambios de presión atmosféricos.
No cambia en lo absoluto la resistencia de la tabla, sino que además permite que la tabla pueda respirar y acomodarse a los cambios rápidamente sin sufrir daños internos.
Encontramos esa tecnología lo más revolucionario y nos permite olvidarnos de tener de estar atento siempre al tornillo convencional.
Shape
La ECO tiene un shape de Freeride, diseñada por Dario Ghandour.
Empieza con un flat en la cola para recibir un arranque rápido, para mayor aceleración y velocidad, luego un Vee para brindar más facilidad en las curvas, sobre todo para las maniobras como el tack y Jibe que necesitan que la tabla pueda girar de manera armoniosa y suave. El Vee se hace mas pronunciado en el medio y la nariz para que al iniciar la curva, sea más fácil y la reacción más natural de girar.
Rocket
La ECO tiene un rocket:
0 cm tail
19 cm nose
Esto le hace muy versátil para cualquier tipo de condiciones, agua plana, agua con chop y hasta incluso con olas.
Rocket
La ECO tiene un rocket:
0 cm tail
19 cm nose
Esto le hace muy versátil para cualquier tipo de condiciones, agua plana, agua con chop y hasta incluso con olas.
Pads
Nuestros Pads tienen un relieve de cuadrados, super cómodo y ofrece un excelente agarre para los pies.
La densidad del pads para la ECO es de 0.5 cm, ideal para que puedas sentir la tabla y controlarla.
Rail
Los cantos de la ECO son bien filosos desde el tail, en la parte central se ponen un poco más soft manteniendo un filo. En la parte del Nose se ponen un poquito más soft que la parte central, pero sigue manteniendo un filo
Eso ayuda a que la tabla pueda alcanzar una velocidad mayor en muy poquito tiempo, un curso más recto sin desviaciones y mas agarre al agua en las curvas.
Rail
Los cantos de la ECO son bien filosos desde el tail, en la parte central se ponen un poco más soft manteniendo un filo. En la parte del Nose se ponen un poquito más soft que la parte central, pero sigue manteniendo un filo
Eso ayuda a que la tabla pueda alcanzar una velocidad mayor en muy poquito tiempo, un curso más recto sin desviaciones y mas agarre al agua en las curvas.
Outline
La ECO tiene un outline ideal para Riders que quieran navegar largas distancias a toda velocidad sin importar que condiciones de agua haya.
La parte del tail termina casi en un V redondeado para que tenga mayor arranque de velocidad, menos rozamiento con el agua, eso permite a la tabla agarra fácilmente aceleración.
La parte de los pads es más ancho, para mayor control y maniobrabilidad. Eso permite más comodidad en las maniobras como el Jibe.
La parte central delantera, es ancha, casi recto con la linea, eso permite que la tabla agarre más velocidad.
La parte del nose es más angosta, permite que la tabla se adapte a cualquier condición.
Aleta
La ECO viene con una quilla G10 de 40 cm, el diseño de la quilla fue realizado por Dario Ghandour.
La quilla tiene una curvatura leve, eso permite dos cosas:
1- que las algas no frenen la tabla, porque no se trancan en la quilla
2- y que la tabla logre adaptarse a cualquier condicion de agua.
Aleta
La ECO viene con una quilla G10 de 40 cm, el diseño de la quilla fue realizado por Dario Ghandour.
La quilla tiene una curvatura leve, eso permite dos cosas:
1- que las algas no frenen la tabla, porque no se trancan en la quilla
2- y que la tabla logre adaptarse a cualquier condicion de agua.
FOIL
La ECO fue diseñada para que puedas usar un FOIL. El sistema de quilla es tuttle box, perfecto para nuestros foils STAR-FISH que vienen para esos sistema. La caja de la quilla ha sido reforzada con Kevlar para que pueda tener mayor resistencia para el Foil
Refuerzos
La ECO cuenta con refuerzos de Kevlar en varios puntos de mayor tensión. Ademas de tener un Sandwich Pvc de 3 mm top y 5 mm bottom, le pusimos Kevlar en los puntos de mayor tensión y colisiones.
Hay refuerzos debajo los pads para asegurar las caídas, en los rails para evitar roturas laterales, en el nose para fortalecer esa parte contra los choques de las catapultas y en el medio para traccionar fuerzas hacia la parte central de la tabla brindándole una resistencia increíble para roturas a la mitad, hay refuerzos en la parte de la caja de la quilla para que se pueda usar un foil sin problema.
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